独家直击！蔚来李斌建言电池新时代：协力攻坚 共创未来

蔚来李斌建言电池新时代：协力攻坚 共创未来

重庆 - 在2024中国汽车重庆论坛上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌针对电池寿命问题发表了重要讲话，呼吁业界共同关注并解决这一电动汽车发展中的关键挑战。

李斌指出，目前电动汽车的电池寿命普遍无法与整车寿命相匹配，这将带来一系列问题，包括电池更换成本高、环境污染加剧以及消费者体验下降等。他强调，"车的寿命应该超过电池的寿命，这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情，开发长寿命电池，为长期的电池质保，除了质保，以后的售后也要做规划。"

针对电池寿命难题，李斌提出了一系列切实可行的建议：

• 加大研发力度，攻克电池技术瓶颈：应鼓励企业和科研机构加大对电池材料、电池结构和电池管理系统的研发投入，不断提升电池能量密度、循环寿命和安全性水平。
• 建立健全电池回收利用体系：应加强电池回收利用体系建设，提高废旧电池的回收率和资源化利用率，降低电池生产对环境的影响。
• 倡导理性消费，延长电池使用寿命：应引导消费者养成良好的用车习惯，例如避免电池过充过放、定期进行电池保养等，延长电池使用寿命。

李斌还强调，在汽车产业加速内卷的背景下，"合作的重要性不容忽视"。他认为，单纯的价格竞争缺乏层次，应该更多地关注于提升产品和服务的价值。他呼吁行业能够注重产品的创新和价值提升，而非仅仅局限于价格战。

**业界人士普遍认为，李斌的呼吁具有重要现实意义。**电池寿命问题是制约电动汽车大规模推广应用的关键因素之一。只有协力攻坚，共创电池新时代，才能推动电动汽车产业的可持续发展。

附：

• 蔚来汽车于2016年成立，是一家致力于设计、制造和销售智能电动汽车的全球化新兴企业。
• 截至2024年6月，蔚来已在中国市场建立了超过1000座换电站，并计划在未来三年内将换电站数量扩展至10000座。

中国软件行业遭遇“季度寒冬”：多家上市公司营收利润下滑，行业调整与转型迫在眉睫

北京，2024年6月14日 - 近日，多家上市软件公司发布了2024年第一季度财报，数据显示，这些公司普遍出现营收和利润下滑的情况，引发了业界对中国软件行业发展现状的担忧。有分析人士指出，中国软件行业正经历“季度寒冬”，亟需调整与转型。

多家上市公司业绩下滑

根据Wind数据，截至2024年6月13日，A股已有30余家软件上市公司披露了2024年第一季度财报。其中，有超过20家公司的营收同比下滑，占比超过60%；有超过15家公司的利润同比下滑，占比超过50%。

具体来看，金蝶国际、用友网络、浪潮信息、东软集团、广联达等龙头企业的营收和利润均出现不同程度下滑。其中，金蝶国际的营收同比下降13.4%，利润同比下降25.2%；用友网络的营收同比下降1.9%，利润同比下降12.8%；浪潮信息的营收同比下降10.3%，利润同比下降23.9%。

行业调整与转型迫在眉睫

分析人士指出，中国软件行业遭遇“季度寒冬”的原因是多方面的，包括：

• **宏观经济环境下行：**受疫情、国际局势等因素影响，中国经济增速放缓，企业信息化投入减少。
• **行业竞争加剧：**随着云计算、大数据、人工智能等新技术的快速发展，软件行业竞争日益激烈，传统软件企业面临转型压力。
• **自身经营问题：**一些软件企业存在产品同质化严重、研发投入不足、营销模式陈旧等问题，导致市场竞争力下降。

面对“季度寒冬”，中国软件行业亟需调整与转型。建议软件企业采取以下措施：

• **加强创新研发，提升核心竞争力：**加大研发投入，开发具有自主知识产权的新产品、新技术，提升核心竞争力。
• **积极拥抱新技术，转型升级：**顺应云计算、大数据、人工智能等新技术发展趋势，积极转型升级，拓展新业务领域。
• **优化经营模式，提升盈利能力：**优化产品结构、调整营销策略，提升盈利能力。

结语

中国软件行业正处于转型发展的关键时期，机遇与挑战并存。软件企业唯有顺应时代潮流，勇于创新，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，实现可持续发展。

以下是一些关于中国软件行业“季度寒冬”的额外信息：

• 有分析人士认为，中国软件行业“季度寒冬”只是暂时的现象，随着经济回暖和新技术的应用，行业将迎来新的发展机遇。
• 一些软件企业已经开始积极转型升级，取得了一定的成效。例如，金蝶国际推出了云服务平台“金蝶云”，用友网络推出了人工智能平台“用友智云”。

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